Precios Murcia

© CYPE Ingenieros, S.A.

 

Precios descompuestos
  
Obra nueva
Rehabilitación
» Espacios urbanos
0 Actuaciones previas
D Demoliciones
A Acondicionamiento del terreno
C Cimentaciones
E Estructuras
M Firmes y pavimentos urbanos
I Instalaciones
IU Urbanas
IUP Redes de alumbrado público
IUT Redes de telecomunicaciones
IUC Centros de transformación
IUB Líneas subterráneas de baja tensión
IUM Líneas subterráneas de alta tensión
IUL Líneas aéreas
IUA Redes de agua potable
IUS Redes de saneamiento
IUD Redes y sistemas de drenaje
IUR Redes de riego
IUE Depuración de aguas residuales
IUV Recarga de vehículos eléctricos en espacio público
Ud Estación de recarga de vehículos eléctricos en espacio público
» Obra nueva
» Rehabilitación
J Jardinería
N Aislamientos e impermeabilizaciones
T Equipamiento urbano
G Gestión de residuos
Y Seguridad y salud
Sugerencias
iuv_010_est_rec_v_e
Alimentación
Monofásica
Columna de recarga de vehículo eléctrico con display LCD y lector de tarjeta RFID
Potencia máxima (kW)
14,8
Con dos tomas tipo 2, de 7,4 kW de potencia máxima cada una
img_ampliar img_oculmenu Enviar sugerencia Exportación: Arrastrar BC3 sobre 'Arquímedes'.   Arrastrar BC3 sobre 'Arquímedes' u otro programa de mediciones y presupuestos.   Abrir este contenido en 'Excel' Abrir este contenido en 'Excel 2003' o anteriores  

IUV010

Ud

Estación de recarga de vehículos eléctricos en espacio público.

4.469,04€


Estación de recarga de vehículos eléctricos en espacio público compuesta por columna de recarga de vehículo eléctrico con display LCD y lector de tarjeta RFID, para modo de carga 3, según IEC 61851-1, de 330x1390x180 mm, para alimentación monofásica a 230 V y 50 Hz de frecuencia, de 14,8 kW de potencia máxima, cuerpo de acero inoxidable y tapa frontal de policarbonato, con grados de protección IP54 e IK10, con dos tomas tipo 2, de 7,4 kW de potencia máxima, intensidad máxima de 32 A, cada una, según IEC 62196, con comunicación vía módem a través de la línea telefónica con el PC, puertos Ethernet y RS-485, y protocolo de comunicación Modbus, con contador eléctrico con certificado MID, indicador del estado de carga con led multicolor, interruptor diferencial autorrearmable e interruptor automático magnetotérmico, para cada toma. Incluso elementos de fijación y cuantos accesorios sean necesarios para su correcta instalación.




Código

Unidad

Descripción

Rendimiento

Precio

unitario

Importe

1

 

Materiales

   

mt35crg200a

Ud

Columna de recarga de vehículo eléctrico con display LCD y lector de tarjeta RFID, para modo de carga 3, según IEC 61851-1, de 330x1390x180 mm, para alimentación monofásica a 230 V y 50 Hz de frecuencia, de 14,8 kW de potencia máxima, cuerpo de acero inoxidable y tapa frontal de policarbonato, con grados de protección IP54 e IK10, con dos tomas tipo 2, de 7,4 kW de potencia máxima, intensidad máxima de 32 A, cada una, según IEC 62196, con comunicación vía módem a través de la línea telefónica con el PC, puertos Ethernet y RS-485, y protocolo de comunicación Modbus, con contador eléctrico con certificado MID, indicador del estado de carga con led multicolor, interruptor diferencial autorrearmable e interruptor automático magnetotérmico, para cada toma, incluso elementos de fijación.

1,000

4.233,92

4.233,92

     

Subtotal materiales:

4.233,92

2

 

Mano de obra

   

mo003

h

Oficial 1ª electricista.

3,284

23,16

76,06

mo102

h

Ayudante electricista.

3,284

21,75

71,43

     

Subtotal mano de obra:

147,49

3

 

Costes directos complementarios

   
 

%

Costes directos complementarios

2,000

4.381,41

87,63

Coste de mantenimiento decenal: 1.117,26€ en los primeros 10 años.

Costes directos (1+2+3):

4.469,04




Pliego de condiciones

UNIDAD DE OBRA IUV010: ESTACIÓN DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN ESPACIO PÚBLICO.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Estación de recarga de vehículos eléctricos en espacio público compuesta por columna de recarga de vehículo eléctrico con display LCD y lector de tarjeta RFID, para modo de carga 3, según IEC 61851-1, de 330x1390x180 mm, para alimentación monofásica a 230 V y 50 Hz de frecuencia, de 14,8 kW de potencia máxima, cuerpo de acero inoxidable y tapa frontal de policarbonato, con grados de protección IP54 e IK10, con dos tomas tipo 2, de 7,4 kW de potencia máxima, intensidad máxima de 32 A, cada una, según IEC 62196, con comunicación vía módem a través de la línea telefónica con el PC, puertos Ethernet y RS-485, y protocolo de comunicación Modbus, con contador eléctrico con certificado MID, indicador del estado de carga con led multicolor, interruptor diferencial autorrearmable e interruptor automático magnetotérmico, para cada toma. Incluso elementos de fijación y cuantos accesorios sean necesarios para su correcta instalación.



NORMATIVA DE APLICACIÓN

Instalación:

-

 

REBT. Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

-

 

ITC-BT-52. Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos.

-

 

Normas de la compañía suministradora.



CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO

Número de unidades previstas, según documentación gráfica de Proyecto.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA


DEL SOPORTE.

Se comprobará que su situación se corresponde con la de Proyecto, que hay espacio suficiente para su instalación y que la zona de ubicación está completamente terminada.


DEL CONTRATISTA.

Las instalaciones eléctricas de baja tensión se ejecutarán por instaladores autorizados en baja tensión, autorizados para el ejercicio de la actividad.



PROCESO DE EJECUCIÓN


FASES DE EJECUCIÓN.

Replanteo. Colocación. Conexionado.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

La instalación podrá revisarse con facilidad.



CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Se protegerá de la humedad y del contacto con materiales agresivos.



CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto.






Espere, por favor

Ejecutando proceso...

Cerrar Cerrar
España En castellano
Cerrar Cerrar
Cerrar Cerrar