Obra nueva Rehabilitación Espacios urbanos
Firme flexible.
UFF010 Firme flexible. m²
Firme flexible para tráfico pesado T0 sobre explanada E3, compuesto de capa de 25 cm de espesor de suelocemento SC40, y mezcla bituminosa en caliente: capa base de 12 cm de AC 32 base S, según UNE-EN 13108-1; capa intermedia de 5 cm de AC 22 bin D, según UNE-EN 13108-1; capa de rodadura de 3 cm de BBTM 11B, según UNE-EN 13108-2.
Precio

35,24€

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Clasificación de la explanada según su módulo de compresibilidad en el segundo ciclo de carga Ev2
Categorías de tráfico pesado según Norma 6.1-IC "Secciones de firme" de la Instrucción de Carreteras
Uso del firme
Sección del firme en la calzada (cotas en cm)
032
033
1. Mezclas bituminosas 2. Gravacemento 3. Suelocemento 4. Zahorra artificial
Composición del firme en la calzada
Suelocemento
Curado
Emulsión bituminosa
Mezcla
Suelocemento
Huso
Cemento
Mezcla bituminosa
Tipo de mezcla bituminosa en capa de rodadura
Zona térmica estival
Mapa de zonas térmicas estivales.
Capa base
Mezcla bituminosa
Ligante
Betún asfáltico
Riego de adherencia
Emulsión bituminosa
Capa intermedia
Mezcla bituminosa
Ligante
Betún asfáltico
Riego de adherencia
Emulsión bituminosa
Capa de rodadura
Mezcla bituminosa
Ligante
Betún asfáltico
Riego de adherencia
Emulsión bituminosa

Código

Unidad

Descripción

Rendimiento

Precio

unitario

Importe

1

  

Materiales

   

mt01arp100c

t

Material granular para la fabricación de SC40, adecuado para tráfico T0, según PG-3. Según UNE-EN 13043.

0,553

2,50

1,38

mt08cet020c

t

Cemento CEM II / A-V 32,5 N, a granel, según UNE-EN 197-1.

0,017

92,44

1,57

mt14ebc010a

kg

Emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico, según PG-3.

3,800

0,24

0,91

mt01arp120acca

t

Material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente AC 32 base S, según UNE-EN 13108-1, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0, según PG-3. Según UNE-EN 13043.

0,253

8,90

2,25

mt01arp060a

t

Filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente.

0,011

41,00

0,45

mt14ebc020ead1b

t

Betún asfáltico B40/50, según PG-3.

0,010

292,74

2,93

mt01arp120bche

t

Material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente AC 22 bin D, según UNE-EN 13108-1, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0, según PG-3. Según UNE-EN 13043.

0,104

9,26

0,96

mt01arp060b

t

Filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente.

0,005

41,00

0,21

mt14ebc020fbe1b

t

Betún asfáltico B40/50, según PG-3.

0,005

292,74

1,46

mt01arp120ccpm

t

Material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente BBTM 11B, según UNE-EN 13108-2, coeficiente de Los Ángeles <=15, adecuado para tráfico T00, según PG-3. Según UNE-EN 13043.

0,061

10,15

0,62

mt01arp060c

t

Filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente.

0,004

41,00

0,16

mt14ebc020gjX1h

t

Betún asfáltico modificado con polímeros BM-3c, según PG-3.

0,003

415,14

1,25
     

Subtotal materiales:

14,15

2

  

Equipo y maquinaria

   

mq10csc010

h

Central discontinua para tratamiento de materiales con cemento, de 160 t/h.

0,007

96,90

0,68

mq04tkt010

t·km

Transporte de áridos.

9,911

0,12

1,19

mq04cab010d

h

Camión basculante de 14 t de carga, de 184 kW.

0,020

43,84

0,88

mq01mot010b

h

Motoniveladora de 154 kW.

0,007

83,88

0,59

mq02cia020j

h

Camión cisterna, de 8 m³ de capacidad.

0,014

118,90

1,66

mq02rov010i

h

Compactador monocilíndrico vibrante autopropulsado, de 129 kW, de 16,2 t, anchura de trabajo 213,4 cm.

0,007

69,78

0,49

mq01pan010a

h

Pala cargadora sobre neumáticos de 120 kW/1,9 m³.

0,020

45,06

0,90

mq02cia020f

h

Camión cisterna equipado para riego, de 8 m³ de capacidad.

0,012

123,00

1,48

mq11bar010

h

Barredora remolcada con motor auxiliar.

0,007

66,67

0,47

mq10mbc010

h

Central asfáltica continua para fabricación de mezcla bituminosa en caliente, de 200 t/h.

0,013

346,08

4,50

mq04tkt020

t·km

Transporte de aglomerado.

7,929

0,12

0,95

mq04deq010

Ud

Desplazamiento de maquinaria de fabricación de mezcla bituminosa en caliente.

1,000

1,15

1,15

mq11ext030

h

Extendedora asfáltica de cadenas, de 81 kW.

0,013

227,25

2,95

mq02rot030b

h

Compactador tándem autopropulsado, de 63 kW, de 9,65 t, anchura de trabajo 168 cm.

0,013

45,92

0,60

mq11com010

h

Compactador de neumáticos autopropulsado, de 12/22 t.

0,013

65,18

0,85
     

Subtotal equipo y maquinaria:

19,34

3

  

Mano de obra

   

mo041

h

Oficial 1ª construcción de obra civil.

0,019

22,53

0,43

mo087

h

Ayudante construcción de obra civil.

0,029

21,78

0,63
     

Subtotal mano de obra:

1,06

4

  

Costes directos complementarios

   
 

%

Costes directos complementarios

2,000

34,55

0,69

Coste de mantenimiento decenal: 18,68€ en los primeros 10 años.

Costes directos (1+2+3+4):

35,24


Referencia y título de la norma

Aplicabilidad(a)

Obligatoriedad(b)

Sistema(c)

EN 13043:2002

1.7.2003

1.6.2004

2+/4

Áridos para mezclas bituminosas y tratamientos superficiales de carreteras, aeropuertos y otras zonas pavimentadas.

    

EN 13043:2002/AC:2004

1.6.2006

1.6.2006

EN 197-1:2011

1.7.2012

1.7.2013

1+

Cemento. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos comunes.


(a) Fecha de aplicabilidad de la norma armonizada

(b) Fecha en que finaliza el período de coexistencia

(c) Sistema de evaluación y verificación de la constancia de las prestaciones

UNIDAD DE OBRA UFF010: FIRME FLEXIBLE.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Formación de firme flexible para tráfico pesado T0 sobre explanada E3, compuesto por: capa de 25 cm de espesor de suelocemento formada por la mezcla en central de material granular para la fabricación de SC40, adecuado para tráfico T0 con cemento CEM II / A-V 32,5 N, a granel; riego de curado mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; mezcla bituminosa en caliente: riego de adherencia mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; capa base de 12 cm de espesor formada por material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente AC 32 base S, según UNE-EN 13108-1, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0 con filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente y betún asfáltico B40/50; riego de adherencia mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; capa intermedia de 5 cm de espesor formada por material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente AC 22 bin D, según UNE-EN 13108-1, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0 con filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente y betún asfáltico B40/50; riego de adherencia mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; capa de rodadura de 3 cm de espesor formada por material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente BBTM 11B, según UNE-EN 13108-2, coeficiente de Los Ángeles <=15, adecuado para tráfico T00 con filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente y betún asfáltico modificado con polímeros BM-3c.



NORMATIVA DE APLICACIÓN

Ejecución:

-

 

Norma 6.1-IC. Secciones de firme de la Instrucción de Carreteras.

-

 

PG-3. Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes de la Dirección General de Carreteras.



CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO

Superficie medida en proyección horizontal, según documentación gráfica de Proyecto.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA


DEL SOPORTE.

Se comprobará que se ha realizado un estudio de las características del suelo natural sobre el que se va a actuar y se ha procedido a la retirada o desvío de servicios, tales como líneas eléctricas y tuberías de abastecimiento de agua y de alcantarillado.



PROCESO DE EJECUCIÓN


FASES DE EJECUCIÓN.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo de la mezcla con cemento. Preparación de la superficie existente para la mezcla con cemento. Fabricación de la mezcla con cemento. Transporte de la mezcla con cemento. Vertido y extensión de la mezcla con cemento. Prefisuración de la capa de mezcla con cemento. Compactación y terminación de la capa de mezcla con cemento. Ejecución de juntas de construcción en la capa de mezcla con cemento. Curado de la capa de mezcla con cemento. Tramo de prueba para la capa de mezcla con cemento. Preparación de la superficie para el riego de adherencia. Aplicación de la emulsión bituminosa. Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo de la mezcla bituminosa. Preparación de la superficie existente para la capa de mezcla bituminosa. Aprovisionamiento de áridos para la fabricación de la mezcla bituminosa. Fabricación de la mezcla bituminosa. Transporte de la mezcla bituminosa. Extensión de la mezcla bituminosa. Compactación de la capa de mezcla bituminosa. Ejecución de juntas transversales y longitudinales en la capa de mezcla bituminosa. Tramo de prueba para la capa de mezcla bituminosa.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

Tendrá resistencia.



CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá, en proyección horizontal, la superficie realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.



Código LER

Tipo

Peso (kg)

Volumen (l)

01 04 08

Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07.

8,183

5,455

17 01 01

Hormigón (hormigones, morteros y prefabricados).

0,107

0,071

17 03 02

Mezclas bituminosas distintas de las especificadas en el código 17 03 01.

0,219

0,219
 

Residuos generados:

8,509

5,746